Akad Akad Peminjaman Modal

1. Perusahaan adalah perusahaan perorangan yang bergerak di bidang …

2. Pihak 1 adalah pemilik sekaligus manajer perusahaan.

3. Pihak 2 adalah investor yang menanamkan modalnya pada perusahaan.

4. Dalam menjalankan perusahaan, pihak 1 mendapatkan gaji sebagaimana karyawan yang bekerja pada perusahaan.

5. Laba bersih adalah semua pendapatan setelah dikurangi seluruh biaya operasional, termasuk gaji karyawan dan manajer perusahaan.

6. Profit sharing merupakan pembagian laba bersih antara pihak 1 dan pihak 2.

7. Profit sharing antara pihak 1 dan pihak 2 adalah 70%:30%

8. Profit sharing dilakukan setiap bulan sekali, dengan melakukan pembukuan perusahaan.

9. Dalam hal profit sharing, mengutamakan bunga deposito terhadap modal pinjaman untuk pihak 2.*

10. Dalam keadaan laba bersih di bawah bunga deposito terhadap modal pinjaman, maka laba bersih menjadi milik pihak 2 semuanya.**

11. Dalam hal pihak 1 mengangsur pinjaman kepada pihak 2, maka profit sharing pihak 2 akan terbagi lagi antara pihak 1 dan pihak 2 sebagaimana proposi modal masing masing.

12. Dalam hal pihak 1 telah melunasi seluruh pinjaman maka tidak ada lagi profit sharing.

13. Dalam hal laba bersih = 0, maka tidak ada profit sharing.

14. Dalam hal perusahaan mengalami rugi, maka gaji pihak 1 dipotong untuk menutup kerugian dan pihak 2 tidak mendapat profit sharing.

15. Dalam hal posisi perusahaan tidak dapat dipertahankan karena bangkrut, maka pihak 1 wajib mengembalikan seluruh pinjaman, dengan tenggang waktu yang bisa ditoleransi.

16. Demikian akad akad yang telah kami sepakati, untuk hal hal yang diperlukan kedepannya maka akad akad ini bisa mengalami perubahan berdasarkan kesepakatan kedua belah pihak.

Pihak 1 Pihak 2

xxx cahyono

*Bunga deposito perbulan dari 10 juta kurang lebih 60.000. Jika laba bersih adalah 150rb, maka yg seharusny menjd profit sharing pihak 2 adalah 45.000, namun dalam hal ini pihak 2 tetap mendapat 60.000, dan pihak 1 mendapat 90.000, dan bukan 105.000.

**Jika laba bersih di bawah 60.000 maka seluruhnya milik pihak 2.

Tiga Kali Sakit Hati

Dalam waktu beberapa hari, saya sudah sakit hati sebanyak tiga kali. Sakit hati yg pertama, karena saya ketinggalan pesawat, dan ini sudah saya jelaskan sebelumnya dan mungkin saya bisa menyimpulkan kesalahan terbesar bukanlah dari saya, seandainya kesalahan itu dari saya total tentulah saya tidak sakit hati.
Sakit hati yang kedua, karena temanku beli tiket pesawat dengan harga yg sangat murah sekali, cuma 53 0an ribu, sedangkan saya 820ribu, belum kena cancellation fee dan biaya lain akibat ketinggalan yg jika dijumlah mencapai 600ribuan.
Dan sakit hati yg ketiga, dan ini sakit hati yang terparah, adalah ketika saya sudah sampai kantor, semua senior asal jawa belum ada yg nyampai kalimantan!!! Mereka molor 1 minggu, padahal sebelumnya mereka menyuruh saya tepat waktu, tapi mereka sendiri??? Mereka gak tahu kalo 1 minggu di jawa itu sangatlah berarti!!! Okelah kalo saya on time dan mereka on time. Lha ini??? Sakit hati…

Aku gak mau ketinggalan pesawat lagi…

Aku gak mau ketinggalan pesawat lagi!!! Sebelum tidur, alarm sudah aku setting jam 3 pagi. Setelah berkemas, aku keluar n nyari taksi. Sesampai di bandara jam 4 pagi, aku harap tidak ketinggalan pesawat.
Setelah check in n sholat subuh, aku tunggu di waiting room. Hingga jam 06.20 blm ada tanda2 keberangkatan. Beberapa menit kemudian, petugas memberitahu bahwa pesawat di delay hingga jam 8, di karenakan menunggu pesawat yang dari Padang. Ting… Tong…, OMG!!! Batavia… Batavia…

Bandara Soe-Ta

Ketinggalan Pesawat

Ketika hendak berangkat firasat itu sudah ada. Makanya dengan sedikit panik, aku suruh adikku untuk mengemas semua barang2ku yang hendak aku bawa. Padahal waktu itu masih jam 6 sore. Trus aku ke Terminal bus Tegal, aku sengajakan cepat2 biar dapat bus paling awal berangkat. Jadwal pesawat saya jam 7 pagi menurut agen tempat aku beli tiket, d amplop tiket tertulis check in pukul 06.00.
Aku naik bus dedy jaya jurusan kebayoran, aku hendak turun di slipi dilanjutkan naik taksi ke bandara. Bus mengalami macet total sewaktu di tol cikampek hingga 3 jam lebih. Aku berfikir masih banyak waktu, sehingga tidak telat. Aku turun d uki kurang lebih jam 5an, aku lanjutkan naik ojek, sesampai di bandara kurang lebih jam 6 lebih dikit, sebelum check in, aku sempetin cuci muka n ganti baju dulu, aku berfikir sholat subuhnya di waiting room aja setelah check in.
Setelah masuk ruangan dan hendak check in, petugas nanya pesawat jam berapa mas? Aku jawab jam 7, kemudian petugas minta tiket, kemudian menjelaskan kalau pesawatnya sudah berangkat, di tiket tertulis kalau pesawat berangkat jam 6 pagi. Setelah aku lihat, ya Alloh benar, aku benar2 ketinggalan pesawat. Yach rugi banyak dech…

6 Okt 08, 04.50 WIB.
Waiting room B2, terminal 1B, Bandara Soe-Ta.

BAB Tabungan, Investasi dan Sistem Keuangan

1. Institusi-Institusi Keuangan dalam Perekonomian

-         Pasar Keuanagn (Pasar Obligasi dan Pasar Saham)

Seputar saham : P/E tinggi = Investor berharap keuntungan meningkat, harga saham terlalu tinggi

                    P/E rendah = Investor berfikir keuntungan saham akan turun, dan harga saham terlalu rendah

-         Lembaga2 Perantara Keuangan (Bank dan Reksa dana)

1. Tabungan dan Investasi dalam Perhitungan Pendapatan Nasional

-         Beberapa identitas penting

Y = C+I+G+NX

Y = C+I+G (Dalam perekonomian tertutup)

Y-C—G = I

S = I

S = Y-C-G

S = (Y-T-C) + (T-G)  (Terdapat pajak)

 

S = Tabungan nasional

Y-T-C = Tabungan swasta

T-G = Tabungan publik  à + = surplus anggaran

                           - = defisit anggaran

-         Makna tabungan dan investasi menurut ekonom adalah beda

1. Pasar Dana Pinjaman

-         Permintaan dan penawaran untuk Dana Pinjaman

Berbagai kebijakan yang memengaruhi :

1.      Kebijakan 1 : Insentif untuk menabung

- memotong/ mengurangi pajak dan bunga, penawaran meningkat, suku bunga turun

2.      Kebijakan 2 : Insentif untuk melakukan investasi

- kredit pajak investasi meningkatkan jumlah permintaan dana pinajman yang meningkatkan suku bunga keseimbangan dan meningkatkan jumlah keseimbangan dari dana pinjaman

3.      Kebijakan 3 : Defisit dan surplus anggaran

-         Defisit anggaran menurunkan jumlah penawran pinjaman yang meningkatkan suku bunga keseimbangan dan menurunkan jumlah keseimbangan dari dana pinjaman, surplus anggaran sebaliknya.

 

 

BAB Perekonomian Riil Jangka Panjang

BAB Produksi dan Pertumbuhan

A. Pertumbuhan Ekonomi di Beberapa Negara ==> ukurannya PDB riil
B. Produktivitas, Peranan dan Faktor-faktor Penentunya
- Produktivitas = Jumlah barang dan jasa yang di hasilkan dari setiap jam kerja oleh satu orang pekerja
- Pekerja AS lebih baik dari pekerja Indonesia, karena lebih produktif dari Indonesia
- Faktor Penentu è Modal Fisik, Modal Manusia, SDA, Pengetahuan teknologi Y = AF (L, K, H, N)
C. Pertumbuhan Ekonomi dan Kebijakan Publik
- Investasi berbanding lurus dengan laju pertumbuhan
- Menurunnya perolehan keuntungan (diminishing returns) bagi investasi negara maju dan Efek pengejaran (catch up effect) bagi negara miskin/ berkembang
- Investasi Asing (Investasi Asing Langsung dan Investasi Portofolio Asing)
- Pendidikan
- Hak kepemilikan dan Stabilitas Politik yang Terjamin
- Perdagangan bebas, seharusnya Indonesia lebih maju, karena banyaknya pelabuhan
- Penelitian dan pengembangan
- Pertumbuhan populasi
1. Meregangkan sumber-sumber daya alam ( Teori R Malthus)
2. Mencairkan PDB (persediaan modal)
3. Mendorong kemajuan teknologi

Bab Perhitungan Biaya Hidup

A. Indeks Harga Konsumen (CPI), adalah suatu ukuran atas keseluruhan biaya pembelian barang dan jasa oleh rata-rata konsumen.

-         Laju inflasi th. 2 = (CPI th.2 – CPI th. 1) * 100 / CPI th. 1

-         Tujuannya adalah mengukur perubahan-perubahan gaya hidup, yaitu berapa banyak pendapatan yang harus bertambah agar dapat memertahankan hidup. Namun yang menjadi masalah adalah :

1.      Bias Substitusi

2.      Munculnya barang-barang baru

3.      Perubahan kualitas yang tidak terukur

 

B. Deflator PDB vs CPI

-         Boeing menjual pada Air Force, Deflator PDB bertambah, CPI tetap

-         Volvo (Swedia) menaikan harga mobil ( Deflator pDB tetap, CPI bertambah)

-         Kenaikan harga minyak (Deflator PDB tetap, CPI bertambah)

 

C. Mengoreksi Variabel Ekonomi terhadap dampak inflasi

-         Nilai uang dari waktu ke waktu

-         Indeksasi

-         Suku bunga nominal dan suku bunga riil ( Suku bunga riil = suku bunga nominal – tk. Inflasi)

BAB Mengukur Pendapatan Suatu Negara

1. Pendapatan dan Pengeluaran dalam perekonomian

PDB mengukur dua hal pada saat yang bersamaan, yaitu pendapatan dan total pembelanjaan seluruh penduduk di suatu negara

 

1. Pengukuran PDB

PDB adalah nilai pasar dari semua barang dan jasa akhir (final) yang diproduksi dalam sebuah negara pada suatu periode

PDB = Pendapatan kotor yang ada dalam negeri

PNB = Pendapatan WN termasuk WN yang bekerja di LN, dan tidak menghitung pendapatan orang asing yang bekerja dalam negeri

PNN = PNB – depresiasi (konsumsi modal tetap)

PN    = PNN – Pajak tidak langsung (seperti pajak penjualan)

Pendapatan perorangan = PN rumah tangga dan bukan perusahaan

Pendapatan Perorangan yang dapat dibelanjakan = PP – pajak- pungutan pemerintah

 

1. Komponen PDB

Y= C+I+G+NX

 

1. PDB Riil vs PDB Nominal

 

1. Deflator PDB = PDB nominal/PDB riil * 100

 

Umat Islam Jangan Terprovokasi dan Semua Komponen Bangsa Tetap Teriakan Untuk Menurunkan BBM

Ada apa di balik kasus 1 Juni 2008, antara FPI dan AKKBB? Sebelumnya saya ingin meluruskan berita yang ada di berbagai mass media yang notabene sebagian besar merupakan alat bagi orang kafir untuk memecah belah umat Islam. Sebenarnya pada tanggal 1Juni 2008, FPI dan Hizbut Tahrir Indonesia telah memiliki ijin untuk berdemo masalah kenaikan harga BBM di monas, sedangkan AKBB setelah ijin berdemo di monas tidak diijinkan dikarenakan khawatir terjadi bentrokan. Namun karena hal ini sudah di setting oleh berbagai oknum termasuk pemerintah, maka setelah FPI dan HTI berkumpul di lapangan monas, maka rombongan AKBB mendatangi rombongan FPI dan HTI serta mengucapkan kata-kata yang tidak sopan untuk memancing emosi FPI, sehingga terjadilah insiden tersebut.

Ada apa dibalik kasus ini yang merupakan sudah di setting dari awal, hal ini terbukti dengan tidak adanya oknum kepolisian sama sekali dalam insiden tersebut. Tujuan dari kasus tersebut di antaranya adalah :

1. Untuk mengalihkan masyarakat Indonesia dari isu BBM
2. Untuk mengadu domba umat Islam
3. Untuk mencitrakan agar umat Islam khususnya FPI adalah anarkhis
4. Untuk membubarkan FPI, karena FPI berbahaya bagi USA

Untuk hal tersebut saya menghimbau kepada semua umat Islam agar ;
1. Jangan mau untuk dijadikan alat pemicu perpecahan
2. Jangan mudah terprovokasi
3. Perkuat jaringan sesama umat Islam
4. Teruskan demo masalah BBM, karena hal ini merupakan kedzoliman pemimpin yang sangat besar.
5. Bersama-sama runtuhkan rezim SBY-JK
6. Jangan mudah percaya terhadap mass media, karena sekarang adalah saatnya perang informasi.

Allahu Akbar…. Allahu Akbar….. Allahu Akbar!!!!!

Info Pendaftaran STAN, Nilai Minimal USM STAN dan Yang berkaitan dengan STAN, tips dan triks masuk STAN, serta Hasil Try Out USM STAN KMSDB 2008.

Info Pendaftaran STAN, Nilai Minimal USM STAN dan Yang berkaitan dengan STAN, tips dan triks masuk STAN, serta Hasil Try Out USM Stan.

Seperti tahun-tahun sebelumnya, STAN pada tahun 2008 ini akan mengadakan agenda besar yaitu ujian saringan masuk (USM) STAN 2008. Agenda ini merupakan agenda terbesar yang tiap tahun diadakan oleh STAN sebagai sekolah tinggi kedinasan dimana setiap tahunnya jumlah pendaftar yang mengikuti ujian saringan masuk ini semakin banyak. Sejalan dengan semakin pentingnya informasi pendaftaran ujian ini maka kami memberikan informasi tentang jadwal agenda tahunan tersebut.

Agenda STAN 2008 :

- Pengumuman penerimaan USM STAN 2008 : 9 Juni 08 (1 hari)

- Pendaftaran mahasiswa baru : 16 Juni – 4 Juli 08 (3 minggu)

- Ujian saringan masuk : 20 Juli 08 (1 hari)

- Pengumuman kelulusan mahasiswa baru : 1 Agustus 08

- Daftar ulang mahasiswa baru : 4 Agustus – 15 Agustus 08 (2 minggu)

- Dinamika : 18 – 20 Agustus 08 (3 hari)

 

** jadwal tersebut adalah jadwal dari kalender akademik program diploma bidang keuangan tahun akademik 07/08

kurang jelas dengan info diatas ?
Post comment lease ..

Syarat-syarat yang berlaku untuk penerimaan mahasiswa baru 2008, masih menunggu pengumuman dari Departemen Keuangan (www.depkeu.go.id). Persyaratan yang berlaku tiap tahun hampir sama

Berikut ini arsip syarat pendaftaran penerimaan STAN 2007

* Lulusan SMU/SLTA dan sederajat, Madrasah Aliyah dan SMK semua Jurusan 3 tahun terakhir.
* Ijasah atau ijasah sementara dari sekolah yang bersangkutan dengan nilai rata-rata Ujian Tertulis tidak kurang dari 7,00 (tujuh koma nol nol) dan nilai tersebut bukan hasil pembulatan.
* Umur pada tanggal 1 September 2008 tidak lebih dari 21 tahun dihitung berdasarkan tanggal lahir yang tercantum di dalam STK/STL /Ijazah /Ijasah Sementara.
* Tidak cacat badan dan tidak mengalami ketergantungan terhadap narkotika dan sejenisnya.
* Belum menikah dan bersedia tidak menikah selama mengikuti pendidikan.
* Khusus untuk Program Diploma Keuangan Spesialiasi Kepabeanan dan Cukai, ditambahkan persyaratan sebagai berikut:
a. Hanya menerima laki-laki
b. Tinggi badan minimal 165 cm
c. Tidak buta warna
d. Bagi mereka yang dinyatakan lulus ujian tertulis, harus mengikuti dan lulus tes kesehatan dan aerobik yang pelaksanaannya dapat dilakukan di salah satu tempat berikut : Medan, Makassar, Balikpapan dan Jakarta.

Catatan : Selain spesialisasi Kepabeanan dan Cukai seperti Perpajakan, Akuntansi, dll menerima peserta laki-laki dan perempuan.

* Biaya ujian saringan masuk sebesar Rp 100.000,00 (seratus ribu rupiah). Penyetoran dapat melalui semua cabang dari bank-bank yang ada dalam pengumuman pendaftaran. (Tunggu informasi pendaftaran dari Departemen Keuangan sekitar bulan Juni 2008, dan akan diumumkan di personal website ini)
o Bukti setor harus disahkan/divalidasi petugas bank (tidak melalui ATM, Phone Banking, Internet Banking, dll).
Dengan ketentuan sebagai berikut:
o Uang yang telah disetor tidak dapat diminta kembali dengan alasan apapun
o Biaya yang ditimbulkan akibat penyetoran uang pendaftaran ditanggung peserta
o Panitia tidak menerima bukti setor kolektif
Nomor rekening bisa diganti untuk tiap periode, yang berlaku untuk tahun berjalan silakan baca di pengumuman pendaftaran yang dikeluarkan Departemen Keuangan, sekitar bulan Juni 2008.
* Hal-hal yang kurang jelas dapat ditanyakan kepada panitia penerimaan mahasiswa baru saat pendaftaran.

NB :

Ada kemungkinan biaya pendaftaran berubah

dikutip dari http://www.stan-prodip.info

NILAI MINIMAL MASUK STAN.
Pertanyaan ini sering sekali terdengar bagi kami. Sebenarnya tidak ada nilai minimal sich, karena sistemnya pemeringkatan secara nasional, misal yang di terima 2000 mahasiswa, maka yang diterima juga peringkat 1 s.d 2000 ya ga? Bisa juga nilainya sama namun salah satunya ga diterima, lho?? Contoh peringkat 2000 nilainya 350, peringkat 2001 juga 350, berarti yang peringkat 2001 kan ga di terima.
Mungkin sebagai gambaran waktu aku ikut USM STAN.
Ada 180 soal, aku cuma ngerjain 147 soal (sempat2nya ngitung nich sebelum dikumpulin) Setelah aku koreksi di rumah, yang aku yakin betul ada 112 soal, yang pasti salah 17, dan sisanya ragu2. Anggap saja yang ragu2 adalah salah berarti nilai totalku adalah 413. Yach ini sich gambaran aja. Dan yang perlu diketahui bahwa nilai yang dibutuhkan oleh seorang cewe harus lebih tinggi dari cowo. Kenapa? Karena cewe yang diterima sedikit dan yang mendaftar banyakan cewe.
Jadi tetap berlatih dengan USM2 STAN tahun lalu ya….

Oya, kabar terbaru juga tahun kemarin nilai minimal masuk STAN 350 poin!

Berikut ini merupakan tempat pendaftaran Ujian Saringan Masuk STAN.

 

Pendaftaran dapat dilakukan di lokasi di bawah ini :

(data diambil dari website Departemen Keuangan dan Unit Vertikal). Tempat pendaftaran terkini silakan baca di pengumuman terbaru penerimaan mahasiswa baru STAN

1. Jakarta Kampus STAN Jakarta/Prodip Keuangan Jl. Bintaro Utama Sektor V, Bintaro Jaya, Tangerang. Telp. 021-7361654, 7361660 int:210

2. Medan Balai Diklat Keuangan I, Gedung Keuangan Negara Jl. P. Diponegoro No. 30 A Medan. Telp : 061-4563226, 4555337 int. 585, Email: simdiklat1@yahoo.com.au

3. Padang Kantor Pelayanan Pajak Padang Jl. Bgd. Aziz Khan no 26 Padang 25001. Telp : 0751-22467, 22134, 27014

4. Palembang Balai Diklat Keuangan II, Jl. Kolonel Atmo No. 56 Palembang. Telp : 0711-362702 int 424, Jl. Sukabangun II Kec. Sukarami Telp. 0711-418407, 0711-350456 Email: simdiklat2@yahoo.co.id

5. Yogyakarta Balai Diklat Keuangan III, Jl. Raya Solo KM 11 Purwomartani Kalasan 55571. Telp : 0274-496219 Telp. 0274-496219 Fax. 0274-497235, Jl. Pemuda No. 2 Semarang 50010, Telp. 024-3561100 Fax. 024-3567034 Email: simdiklat3@yahoo.co.id

6. Malang Balai Diklat Keuangan IV, Jl. A. Yani Utara No. 200 Malang. Telp : 0341-491527

7. Balikpapan Balai Diklat Keuangan V, Gedung Keuangan Negara Jl. A. Yani No 68 Balikpapan. Telp : 0542-420285, 427268 int – 309

8. Pontianak Kantor Pelayanan Pajak Pontianak Jl. Sultan Abdurachman no. 1 Pontianak 78116. Telp : 0561-734580, 734026, 734075

9. Makassar Balai Diklat Keuangan VI, Jl. A. Yani No. 1 Makassar. Telp : 0411-312800

10. Cimahi Balai Diklat Keuangan VII, Jl. Gado Bangkong No. 111 Cimahi Bandung. Telp : 022-6652636

11. Manado Balai Diklat Keuangan VIII, Jl. Bhetesda No. 24 Manado. Telp : 0431-853344

12. Jayapura Kanwil XVIII Ditjen Pajak Maluku dan Papua, Jl. A. Yani No. 8 Jayapura. Telp : 0967-523894, 534435, 535737

13. Sorong Kantor Pelayanan Pajak Sorong, Jl. Jend. Sudirman No. 26 Sorong. Telp : 0951-321417, 323130, 321492

14. Mataram Kanwil XXI Ditjen Anggaran, Jl. Langko No. 40 Mataram 83125. Telp : 0370-632817, 621875

15. Kupang KPBC Tipe B Tanau Kupang Jl. Praja No. 2 Tenau Kupang 85000. Telp : 0380-890017

16. Banda Aceh Kantor Pelayanan Pajak Banda Aceh, Jl. T. Muhammad Daud Beureuh No. 20 Banda Aceh. Telp : 0651-28246, 28249

Ujian Saringan Masuk STAN semakin dekat. Setiap peserta mesti memiliki persiapan sempurna untuk menghadapi ujian. Sebab, kemampuan kita menjawab seluruh soal ujian ditentukan oleh kapasitas persiapan kita.

 

Ujian Saringan Masuk STAN merupakan penentu utama diterima tidaknya menjadi mahasiswa STAN. Oleh sebab itu, Ujian Ujian Saringan Masuk STAN merupakan moment terpenting dalam berkarir di Departemen Keuangan.

 

Latihan adalah hal yang lazim bagi setiap peserta untuk mendapatkan hal yang prima dan optimal. Seorang olahragawan tidak akan mendapatkan fisik yang prima dan kuat, serta memiliki kualitas permainan yang baik apabila tidak sering berlatih. Begitupun seorang siswa, ia tidak akan mendapatkan mentalitas yang prima dan kuat, serta memiliki kualitas otak yang baik apabila tidak sering berlatih. Menghadapi ujian, laksana turnamen cabang olahraga.

Siswa sedang dihadapkan pada pertandingan final untuk memperebutkan dari dua pilihan, yaitu antara lulus dan tidak. Dari sinilah siswa harus sadar, situasi apa yang sedang dihadapinya dan apa yang mesti dilakukan serta bagaimana mencari solusinya.

Demikian pula halnya dalam Ujian saringan Masuk STAN, calon peserta perlu banyak berlatih sehingga memiliki persiapan yang matang dalam mengerjakan ujian.

Selamat berlatih, semoga memiliki persiapan yang prima dan menjadi pemenang dalam USM STAN 2008.

dikutip dari http://stan-prodip.info

 

Hasil Try Out USM STAN 2008 KMSDB

 

 

Jangan lupa di klik tulisan di atas yaaaa….., Kalo masih belum bisa ga usah malu untuk nanya, tulis di komentar atau halaman mana kek!!! (ato kalian ga tau apa itu halaman di web?). Mudah2an kalian bisa belajar lebih banyak lagi mengenai dunia Information Technology (IT), karena hal ini penting di era gombalisasi.

Tetap semangat n maaf kalau ada kata2 yang kurang berkenan.

Terima kasih.

Peliknya Arus BBM di Indonesia

Sakjane yang dibawah ini tulisan lawas (dua tahun lalu) tetapi aku yakin sekarang banyak yang pingin tahu kan ? Apalagi saat ini menjadi issue politik dan issue sosial dan juga issue ekonomi.

Dibawah ini ceritaku bagaimana arus BBM di Indonesia ini cukup pelik. Walaupun ini gambaran tahun 2005 tetapi apa sih bedanya tahun 2005 sampai tahun 2008 ini ? Ga banyak perubahan barangkali, yang banyak perubahan hanyalah HARGA MINYAK !!

Menyediakan BBM buat masyarakat yg dilakukan pemerintah cq Pertamina serta partner-partner baru yg baru saja masuk Indonesia (Shell, Petronas dll) menarik utk dilihat. Banyak yg memiliki kepentingan dengan BBM ini. Masyarakat tentunya ingin agar BBM itu murah (walopun saya lebih cenderung menyatakan “terjangkau”) dimanapun mereka berada. Pengusaha menginginkan harga bersaing serta ketersediaan BBM secara kontinyu.

Issue lawas - Tugas ganda Pertamina

Dipihak lain pemerintah menginginkan pertamina menjadi sumber penghasilan serta sebagai stabilisator harga minyak diseluruh teritorial negara . Sangat jelas bahwa menyediakan BBM murah (terjangkau) bukan hal yg mudah tentusaja. Beberapa kedalanya utama antara lain harga minyak dunia yang tidak selalu stabil bahkan cenderung naik, sumber minyak dalam negeri yg cenderung menurun akhir-akhir ini, keterpurukan ekonomi Indonesia yg sedang menuju peneymbuhan, serta kondisi kondisi alam Indonesia yang geografis terdiri atas beribu pulau. kerumitan serta keunikan ini menjadikan distribusi BBM menjadi sangat rawan terhadap penyelewengan yg mudah dimanfaatkan pula untuk menganggu stabilitas poleksosbud dalam negeri.

“Wah pakde itu kok sukanya yang yang pelik bin rumit. Mbok yang sederhana saja ga bisa apa ?”

“Hehehehe, kalau bisa dipersulit kenapa disederhanakan ?”

“Wah pakdhe nyinyir !!”

Darimana saja BBM itu berasal ?

Gambar disebelah ini menunjukkan kondisi tahun 2005, Digambar ini terihat bagaimana minyak mentah yg sebagian diperoleh dari dalam negeri dan sebagian lain diperoleh dari impor, ya dari impor. Sebenarnya sudah sejak lama Indoensia ini mengimpor minyak untuk diproses di kilang-kilang dalam negeri. Hal ini karena kualitas minyak yg dapat diproses di kilang dalam negeri membutuhkan kualitas minyak-minyak yg ada dalam minyak import. Kualitas minyak Indonesia itu bagus, yang kita proses minyak kualitas sedikit lebih rendah. Diharapkan ada sel Selain itu juga ketika dibangunnya kilang-kilang ini disesuaikan dengan harga dimana harga minyak saat itu lebih menguntungkan seandainya Indonesia mengimpor minyak.

Distribusi di negara kepulauan

Distribusi dari BBM ini dikontrol oleh Pertamina hilir seperti dalam gambar ini.
Pola distribusi BBM ini tentunya tidak mudah, karena ada tugas-tugas dan kendala yg harus dipenuhi yaitu harga BBM harus “seragam”. Bagaimana harus seragam kalau lokasi-lokasinya sendiri tidak sama jaraknya dari lokasi pengilangan ? Disinilah akhirnya dilakukan subsidi-subsidi silang antar satu lokasi dengan lokasi yang lain, antar satu jenis BBM dengan jenis BBM yang lain. Sebagai tugas pemerintah tentunya harus mampu menyediakan BBM untuk rakyatnya dimanapun mereka berada dari ujung Merauke sampai Meulaboh.

“Hiya ya Pakdhe, tidak hanya dari Merak ke Madura saja, kan ?”

Kesetaraan harga

Nah, setelah dengan kendala harus ada kesetaraan harga serta adanya harga minyak yg berbeda-beda di pasaran dunia, juga kondisi geografis yang tidak seua darat dan juga tidak semua harus melalui laut maka distribusi BBM menjadi lebih rumit lagi.
Gambar ini hanya menunjukkan untuk salah satu lokasi di Kalimantan dan sekitarnya, dimana BBM berasal dari kilang di Balikpapan.

Kitapun tahu yg disebut dengan BBM tidak hanya minyak tanah, tidak hanya bensin premium namun juga ada diesel, avtur (kebutuhan pesawat) dan lainnya.

Tentunya tidak semua jenis BBM ini di sebarkan atau didistribusikan ke seluruh nusantara. Tergantung dari kebutuhan lokal. Selain kebutuhan transportasi, juga kebutuhan industri serta kebutuhan energi. Sebagai informasi kebutuhan listrik di Indonesia ini masih didominasi degan pembangkit listrik dengan BBM.
Penyediaan BBM memang bukan hal sepele, BBM merupakan tulang punggung negara karena sebagai energi disitulah letak dasar strategis pembangunan, kekuatan serta dengan tolok ukurnya produktifitas Indonesia.

Penyediaan BBM untuk masayarakat ini memang bukan tugas mudah bagi Pertamina Juga bukan berarti pertamina boleh meminta fasilitas segalanya, karena disisi lain Pertamina dituntut kemandirian untuk menjadi Perusahaan Terbatas (PT) yg orientasinya ke profit. Dualisme kebutuhan “profit serta pelayanan”, juga dualisme “kemandirian dan kontrol pemerintah” menjadikan Pertamina sering menjadi bahan bulan-bulanan diantara masyarakat yg mendambakan pelayanan, Industri yg membutuhkan energi, juga pemerintah yg mendambakan sebagai sumber penghasilan negara.

Pemerintah saat ini sudah mulai membuka investor-investor asing untuk penyediaan BBM untuk masyarakat. Langkah terobosan inipun tidak kalah sengitnya mengundang pro-kontra. Siapa yg nantinya yg berkepentingan mempersiapkan, menyediakan, serta mengontrol suply BBM untuk masyarakat ?

 

Source : www.rovicky.wordpress.com

Memerhatikan Hal Kecil = Memerhatikan Hal Besar

Paling tidak kata itu untuk menasehati pribadiku, yang kadang tidak memerhatikan hal-hal yang dianggap sepele. Paling tidak adalah bagaimana kita tidak menyepelekan hal-hal yang sepele, dan juga tidak memperbesar hal yang sepele, tidak memperbesar masalah. Namun dengan masalah yang besar, mari kita perkecil, mempermudah permasalahan yang susah dengan tidak mempersusah masalah yang mudah.

Sekarang, harus ku perhatikan hal-hal kecil agar dapat memperoleh hal yang besar.

SMS/ Telepon Merah, Pelaku, Motif dan Pencegahannya

Sebenarnya fenomena ini merupakan fenomena yang umum terjadi menjelang Pemilu, seperti sewaktu menjelang Pemilu 2004, fenomena yang muncul adalah kolor ijo, dan yang menjadi heran mengapa fenomena tersebut selalu terkaitan dengan sebuah warna yang mungkin dapat menurunkan imaje sebuah warna parpol yang akan ikut serta dalam pemilu. Apakah fenomena ini ada kaitannya dengan persaingan antar partai dalam pemilu? WaAllahu a’lam. Yang pasti seperti kasus kolor ijo juga dengan sendirinya hilang, tanpa terungkap siapa pelakunya.

Apakah kasus ini ada hubungannya dengan AXIS? Saya tidak percaya bahwa ini ada hubungannya dengan operator AXIS, cuma saya juga berpendapat bahwa ada oknum yang ingin menghancurkan AXIS sebelum berkembang pesat, tapi untuk jaga-jaga sich ya mendingan juga gak usah pake AXIS, toh ngapain juga, bukankah masih banyak operator yang lain yang lebih bagus, baik, murah, serta luas, maaf bukannya menyudutkan AXIS nih? Cuma saran doang!

Apakah ada hubungannya dengan infrared bertegangan tinggi? Saya masih belum bisa menjelaskan, karena saya sendiri belum meneliti handphone2 korban, apakah terdapat infrarednya atau nggak? Tapi jika semua HP korban ada infrarednya maka bisa disimpulkan ada kaitannya juga. Nah untuk menghindarinya maka, bagi yang HPnya terdapat infrarednya alangkah baiknya port infrarednya dilepas, tinggal minta bantuan aja ke counter HP.

Apakah ada hubungnnya dengan santet? Bisa juga, seperti kasus kolor ijo yang saja jelaskan di atas. Nach untuk menghindarinya yach marilah kita selalu mendekatkan iri pada Allah SWT, dengan selalu mem,baca mu’awadzatain beserta amalan lain, atau bagi yang non muslim, silakan sesuai ajarannya masing-masing.

Wanita

Semalem seorang tetanggaku melahirkan anaknya secara tiba-tiba, sebuah orok yang masih merah keluar dari rahimnya (tapi gw gak ngelihat bro, cuma bayangin doang, wuakakakak), sebuah tali plasenta masih mengikat antara orok dan ibunya, beberapa darah masih ada disekitarnya. Suaminya sedikit panik, beserta beberapa tetangga mondar-mandir memakai sepeda motor, mungkin mereka mau memnaggil bidan, pikirku. Setelah beberapa menit berlalu ada sebuah angkot datang, rupanya suaminya mau nyarter angkot. Sopir angkot berujar jika seduah keluar oroknya susah membawanya, mending bawa bidannya aja kesini, kira-kira inti ucapannya adalah seperti itu. Akhirnya sopir angkot pergi lagi, dan suami pergi dengan sepeda motornya, beberapa saat kemudian suaminya boncengin seorang wanita yang merupakan bidan pikirku, dan ternyata tak salah.

Gw gak bisa ngebayangin betapa beratnya pengorbanan seorang wanita, ibu khususnya, mulai dari menstruasi yang datang tiap bulan (sakit kali ya? Tau ah! Gw bukan wanita!), mengandung anaknya selama 9 bulan, melahirkan seorang anak, yang pastinya sakit banget banget kali ya? Harus merawat anak-anaknya, semisal aja dia punya tiga anak satu udah sekolah SD, yang satu umur 4 tahun, dan yang satu masih umur 4 bulan, betapa repotnya wanita, tiap pagi harus memandikan anak2nya, belum nyiapin sarapan, juga nganter anaknya sekolah, setelah itu mencuci pakaian, memasak buat makan siang, istirahat, sorenya harus nyeterika, bersih-bersih rumah, malamnya harus nyiapin mkaan malam, eh malamnya harus melayani suaminya.

Gw gak bisa ngebayangin betapa beratnya seorang wanita…, tapi jangan kuatir semuanya kalo kita lakukan dengan ikhlas dan senag hati gw yakin beban seberat gunung akan menjadi seringan kapas, so intinya ikhlas, Insya Allah semua akan menjadi ibadah yang besar disisi Allah SWT. Amiin.

Meniru rosulullah dalam akhlaknya!

Aku sering melihat beberapa orang yang dalam berpenampilan mencoba meniru gaya rosululloh, berjanggut, bercelana tinggi, berjubah besar, bersorban, maupun gaya yang lain-lainnya. Namun sungguh ironis ketika melihat akhlaknya yang sangat bertentangan dengan akhlak rosululloh, seringkali kita berfikir, meniru rosululloh dalam penampilan, namun dalam akhlak jauh, yang aku takjub seringkali baca tulisan2 gus mus yang menyatakan bahwa negara yang mayoritas non-muslim justru mengutamakan akhlaknya rosululloh. Karena beberapa penampilan rosululloh adalah adat, kita berjubah dan berjenggot lebat, apakah abu jahal tidak lebih dari itu?

Wa’allahu a’alm bishshowab…

Itik Mati di Lumbung Padi

Itulah kusebut negara tercintaku, Indonesia! Allah anugrahkan kita kekayaan alam yang melimpah ruah, seharusnya rakyat ini layak hidup sejahtera, tetapi lagi-lagi, dan lagi-lagi mereka harus terkena beban yang sangat berat, kenaikan BBM, sumber dari segala sumber kenaikan harga (inflasi). Sedih, geram, marah, tapi gak tahu harus sama siapa?

Lagi-lagi mereka bangga dengan kemajuan makroekonomi, pertumbuhan ekonomi yang semakin baik. Rakyat tidak butuh angka-angka! Rakyat hanya butuh kesejahteraan, dan teori ekonomi yang menyatakan bahwa jika makro ekonomi baik, maka mikro ekonomi juga baik adalah teori yang paling tolol yang aku pelajari dalam ilmu ekonomi.

Kita membutuhkan jaringan yang kuat untuk bebas dari semua ini, dan kita harus menyatukan jaringan ini dengan sebuah visi untuk kesejahteraan bangsa! Karena sendiri itu lemah dan jamaah itu kuat, dan kita harus bersatu dalam jamaah itu.

Aku rindu agar bangsa ini sejahtera.

BLT plus, solusi kah?

Untuk meredam ketidakmampuan rakyat akibat melonjaknya harga BBM yang akan berdampak pada naiknya seluruh harga-harga, maka pemerintah membuat kebijakan lagi, yaitu BLT plus, seefektif apakah BLT plus ini?

Saya kira BLT plus hanyalah pembodohan rakyat belaka, karena hal tersebut tidak akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi sehingga meningkatkan lapangan kerja bagi masyarakat yang selama ini dibutuhkan. BLT plus ibaratnya adalah bius bagi rakyat yang sifatnya menghilangkan rasa sakit yang sementara, setelah biusnya hilang sakit itu akan timbul kembali. Sebagaimana memimpin diri sendiri, memimpin bangsa ini pun hampir sama yaitu bagaiman kita mengolah potensi yang ada pada diri kita sehingga dapat menghasilkan secara maksimal, namun apakah hal ini sudah dilakukan oleh pemerintah? BELUM!!!! Walupun sebagian pemimpin bangsa ini adalah bisnisman namun sangat sulit untuk mengusahakan bisnis yang menghasilkan bagi rakyat, mereka lebih cenderung memanfaatkan kekuasaaan sebagai memperlancar bisnis pribadi, ketika lumpur lapindo terjadi maka yang harus nebokin adalah pemerintah, adilkah?

BLT plus bukanlah solusi jangka panjang, sekali lagi saya katakan bahwa pemimpin kita bukanlah pemimpin yang visioner dan revolusioner!!!! Kita butuh pimpinan yang visioner dan revolusioner, bukan pemimpin kerdil yang hanya bisa didiktekan oleh pihak asing, pemimpin yang plin-plan, pemimpin yang tidak mau bertanggung jawab. Saya sangat kecewa dengan kepemimpinan ini!!!

Perbandingan Harga Bensin di Dunia

Berikut adalah daftar harga minyak di seluruh dunia. Di Venezuela harganya hanya Rp 460/liter, di Saudi Arabia Rp 1.104/liter, di Nigeria Rp 920/liter, di Iran Rp 828/liter, di Mesir Rp 2.300/liter, dan di Malaysia Rp 4.876/liter. Rata-rata pendapatan per kapita di negara-negara tersebut lebih tinggi dari kita. Sebagai contoh Malaysia sekitar 4 kali lipat dari negara kita.

 

Anehnya di negara kita premium yang saat ini harganya Rp 4.500/liter akan dinaikkan hingga Rp 6.000/liter sementara harga Pertamax sekitar Rp 8.700/liter.

 

Jelas bedanya antara negara yang mementingkan kepentingan rakyat dengan negara Neoliberalis/Pro Spekulan Pasar yang hanya mengikuti harga minyak Internasional.

Kenaikan BBM, bukti pimpinan yang bukan visioner dan revolusioner

Pemimpin yang visioner adalah mereka yang bisa meramalkan dengan tepat segala situasi dimasa depan, sedangkan revolusioner adalah mereka yang mempersiapkan segala sesuatunya di masa depan demi sebuah kebaikan semuanya.

Pemimpin kita baru bertindak setelah ada serangan-serangan, tidak pernah melakukan pertahanan-pertahanan dalam menghadapi ekspetasi kedepan. Setelah ada berbagai serangan yang sering kita korbankan adalah aset yang sungguh berharga. Jika pemimpin kita bisa meramalkan tentang keterbatasan sumber energi tentu sudah sejak awal kepemimpinannya mereka melakukan gebrakan revolusioner dalam hal sumber energi dong! Hampir 4 tahun kepemimpinan SBY-JK, namun yang terjadi adalah kemunduran disana sini, memang perlu diacungi jempol dalam hal pemberantasan korupsi ada perubahan yang cukup, namun yang terpenting bagi rakyat adalah pemenuhan kebutuhan ekonomi dulu.

Sikap Jusuf Kalla bukan sikap seorang pemimpin

Bukan sikap seorang pemimpin, orang yang selalu menonjolkan atau lebih tepatnya bebohong untuk menutupi keburukannya dengan maksud tidak ingin diketahui kekurangannya, itu bukanlah sikap pemimpin, pemimpin adalah merka yang berani bertanggung jawab, sedangkan sikap ini adalah sikap tidak berani bertanggung jawab terhadap dirinya sendiri.

Mengatakan bahwa perekonomian semakin bagus, tetapi tetangga sendiri mati kelaparan.

Bukan pula sikap pemimpin dimana melanggar peraturan yang telah ada, bagai mana seorang wapres melanggar Car Free Day.

Anda sangat tidak layak memimpin negeri ini, kalaulah anda dilahirkan dari orang yang miskin tentu anda masih digubug2 dengan nasi akingmu!!!